Le câblage de Kmst est classique, il contient 4 élements minimum:

• Un BP ARU avec un contact NF.
• Un BP de mise sous tension NO ou de réarmement.
• Un contact d'automaintien NO minimum.
• Un relais KMST (La tension du relais peut être quelconque.)

Objectif du KMST

Doit couper toute la partie puissance:

• La pression générale.
• Les moteurs.
• Les distributeurs.
• Les sorties automates.

Ne doit pas couper

• L'automate.
• L'alimentation des capteurs.
• Doit le cas échéant activer des actionneurs de sécurité (freins, alarme)

Note: Si plusieurs sécurité sont nécessaire, comme les capteurs fins de course ou d'autres ARU autour de la machine, ils sont câblées en série avec l'ARU du schèma initiale. Ces capteurs sont en NF.

Le Schèma classique à connaître par coeur. KMST: K(Relais) de Mise Sous Tension